Продажа Nissan Pathfinder внедорожник 2.5 л. 174 л.с. с пробегом в Тобольске

Основное и дорогое: Замена свечей накала на 215000,Denso Егр удалён. Байпас АКПП. Новая педаль акселератора, оригинал. Ходовка перебрана абсолютно ВСЯ!!!до каждой резинки. Передние аморты Бильштайн. Зад Каяба. Шумо-вибро-тепло изоляция потолка, пола, дверей, багажника. Бинар 5S. Работает как догреватель, в минус 40 жара в салоне. Двигатель холодных запусков не видел. Оранжевые ДХО с поворотниками. Starline S96 v. 2..запускать можно с любой точки, что двигатель что Бинар. Работает через оф. приложение. АКБ 95А.h varta Dinamic Silver AGM Головной свет Би-лед. Туманки Би-лед(ближний дальний) Полная подготовка под хороши звук, акустический провода, два усилителя. Лютейший саб, штатные динамики заменены и т. д. Руль, ручка АКПП перешит. Подлокотник увеличен и сделан мягким. Водительское сиденье перешивал боковины, разбиралось полностью и подваривал железную основу. Передний редуктор перебран на оригинальных запчастях+ установил самоблок. Две печки. Кондиционер заправлен, работают оба контура. Болячку заднего контура полностью устранил, заменил на качественные новые патрубки. Замена всех газ-лифтов 6 шт. В морозы всё держит. Замена масла каждые 5-7т. Крышка ГБЦ Алюминеевая, не пластмасса (для не знающих:двигателя с алюминиевой крышкой надёжней, ходят 600+) Форсы менялись на 200К Прокладки крышки ГБЦ, свечей, форсунок все заменены на оригинал. Антикор рамы и днища WURTH. Помпа заменена на оригинал от рестайлинга +дополнительная помпа Бош. Тройники печки заменены на вечную сантехнику. Новое лобовое, дорогое (2 года, на родном была трещина) Понижайка, блокировки всё работает и включается без каких либо проблем. Все радиаторы снимались полностью и промывались, внутри и снаружи. Термостат заменён на 88. Резина Зима на 18 дисках. Nokia Hakkapeliitta 10 шипы 22 год. Лето 17 диски. Goodyear Wrangler 11 год. Полный ребилд супортов(грубо говоря новые тормоза) диски тормозные тоже новые (два года) Камера заднего вида FullHd Видео регистратор, идёт с магнитолой,никаких проводов в салоне торчащих. Топовое головное устройство Tyes cc3 2k 128 И куча, куча мелочевки, всего просто уже не упомню, чеков и заказ нарядов тьма, даже в два файла А4 не влазит. Авто делалось для себя, денег не жалел. Каждый болтик в ходовой крутится, ничего не закисленно. Даже новые оригинальные развальные болты поставил.Авто служит верой и правдой уже 4 года,не в самых тепличных условиях(по работе).Уход соответствующий. И вас будет радовать ещё долго. Руки конечно ещё надо будет приложить, но я сделал уже все самое долгое и, затратное, кроме кузова. Общее: Без ключевой доступ работает (офигенная штука, ключ вообще не достаю из кармана) Подогрев сидений. Люк. 7 мест(третий ряд ниразу не использовался, состояние нового). Ровный пол при сложенном втором ряде сидений. Круйз контроль. Авто корректор фар,омыватель фар. Трёх зонный климат контроль. Теперь минусы. Кузов, сколы, зазоры, рыжики (борюсь, зачищаю, защищаю антикорозийкой и подкрашиваю) Подумываю о полном перекрасе. Горит айрбэг(подушки на месте) горит с момента покупки. Подрулевой шлейф под замену(не работают кнопки управления мультимедией на руле).Возможно AirBag тоже из-за этого горит. Возраст. Где-то клипс не хватает. Мелочевка, не более. Возможен обмен с моей доплатой до 1 млн. Изучаю спрос на авто, стойт ли вообще продавать. ||increased
price