Продажа Honda Stepwgn ii рестайлинг минивэн 2.4 л. 162 л.с. с пробегом в Тобольске

Здравствуйте, прочитайте сначала потом пишитезаоните. Первая Spada 2.4(двс k24a, адаптивные фары, эл.привод багажника и двери) + 4wd - эти версии на порядок дороже чем 2л. Если вы не преследуете цель иметь подобный автомобиль с двс объемом именно 2.4, то лучше смотрите 2.0 они гораздо дешевле. ✅ документы в порядке ✅ двс свежий с пробегом 93000км - все жидкости новые ✅ не кривая, не косая, едет уверенно ✅пол переварен, очень много антикора залито, много шумоизоляции ✅хороший звук, неплохая свежая магнитола и усилитель, в дверях 10 дюймовые динамики. 🔴 сгнили внутренние части порога - так как ранее выполнялись не качественные ремонты передних и задних арок и порогов. В следствии чего в в ближайшие года потребуется менять внутренние (обратные) части порога сразу вместе с внешней частью усилителем и лучше арки тоже переделать, внешние части хоть и без гнили, но сделано не профессионально. 🔴 отключился полный привод, иногда как будто включается но явно требуется разобраться что с ним. 📣 80% этих автомобилей имеют аналогичные проблемы, просто о них ни кто не уточняет. ➡️ продаю спонтанно и не спешно автомобиль к которому шел годами и так же решался на его приобретение. Причина продажи банальная - сменил место работы, доход изменился, заниматься проектом в виде идеального степвагона на 2.4 я наверное пока что не смогу. Из проделанного мною в ближайшее полтора месяца: Новое лобовое, свежий мотор, новый радиатор кондиционера + его заправка, новый стартер, новый с магазина ковролин салона, химчистка салона(кроме потолка)-в салоне не воняет, новые шины и свежие металлические диски, переварил днище и залил антикором, сделал шумку, обслужил сдвижную дверь, восстановил сигнализацию, заменил дважды масло и фильтр в акпп, купил свежую крышку багажника в сборе, поменял передние подкрылки, в процессе монтажа задние подкрылки, сделал антикор - много много антикора арок задних внутри+ шумка, сделал заводскую защиту бампера, поменял задние фонари, в процессе монтажа свежий пластик крыши, восстановил работу задних сидений, почистил заднюю печку и восстановил работу холодильника. Свежий Двс вписали в птс, пробег у него 93т двс стоил почти 150тр+доставка 15+установка 50тр+ расходники(нынче очень дорого все)… старый двс тоже лежит в гараже, там давление иногда подмигивало. В целом у авто хороший потенциал, думаю и уедет он далеко при необходимости, я дальше деревни пока не ездил. Кого состояние кузова(пороги и общая ржа)особо не волнует, может ездить еще 2-3 года, на этом антикере думаю протянет(5 банок шведского антикора, и в лонжероны растстоп под давлением залил). Из вложение который я планировал еще для доведения ее до хорошего состояния в целом: покраска полностью внешне - лучше в темный серый цвет(неплохо освежит ее), обязательно убрать следы плохого ремонта порогов и арок как передних так и задних. И я бы сменил акпп, она стоит 20-40тр в сборе , думаю она бы гораздо живее бы поехала(эта акпп ездит хорошо, но когда свежий двс и старая акпп - нет ощущения обновленности) По вложениям в кузов по переварить примерно оценили в 100тр поменять все и внутри и старужи и заантикорить. И еще 100 надо бы в перекрас. Прежде чем звонить и писать оцените для себя все. Я езжу с семьей на машине ежедневно. Возможно обмен с вашей доплатой на фокус 2акпп, Мондео с Мазда 63акпп. ||increased
price